[스크랩] 탑기어 트랙을 체험해보자

최근 탑기어 코리아가 이슈는 이슈인가 봅니다. 자동차를 주제로 만난 분들은 하나같이 탑기어에 관련된 이야기를 한 번씩은 꼭 하더군요. 저는 솔직히 살짝 씁쓸한 마음이 들긴 합니다만 아무튼!

8월 28일 지난 일요일에 요 탑기어 코리아의 공식(?) 트랙인 안산 서킷에서 모터타임 레이싱팀의 주관하에 안산서킷 주행회가 열렸습니다. 매니아들이라면 알고 있거나 혹은 한창 공사 중인 서킷을 달려본 경험이 있을 겁니다. (저 역시 달려봤었고 이미 차를 뒤집어먹은 추억이 있죠) KSF 에서 안산을 사용하려다 취소된 사건도 있고요.. 아무튼 이래저래 사연이 많은 서킷입니다. 지금은 주행회 정도만 가능하죠

(이날 팀 창단식과 주행회 모임이 한꺼번에 열렸습니다.)

 

아무튼, 이날 트랙데이는 초급과 중급 두 가지 프로그램으로 나눠 진행했습니다. 초급은 모터타임 팀의 드라이빙 스쿨을 이수하지 않은 초보 드라이버, 중급은 스쿨을 이수하였거나 레이싱경기 참가 경험이 있는 드라이버입니다.

초급의 스쿨 내용은 흔히 하는 드라이빙 스쿨 내용과 비슷했습니다. KMSA의 드라이빙 스쿨에 참석해본 사람이라면 금방 어떤 내용으로 교육을 진행하는지 바로 이해할 수 있을 정도입니다.

중급은 그야말로 서킷주행을 했습니다.
일기예보는 분명히 비였는데 날씨는 쨍쨍… 상당히 더운 날씨!

선두차를 따라 한번 서킷을 익힌 직후 바로 주행이 시작됐습니다. 안산서킷이야 달려본 경험이 있었으나 그게 더 공포스러웠습니다. (무서운 연석)

강력한 성능의(?) 공기압 펌프

예전 피트 건물 자리가 큰 공터로 바뀌었습니다. 덕분에 짐카나등의 이벤트가 진행 가능

예전과는 다르게 서킷에서 달리는 차들의 성능이 상당히 고성능이 되었습니다. 이것은 젠쿱의 역할도 있겠지만, 인식이 조금은 바뀌었다는 느낌이 듭니다….

탑!기!어!

이날 오전 주행은 마지막 1랩 어택을 끝으로 마무리되었습니다. 오후 주행 이후 마지막 이벤트는 짐카나 어택, 풍성한 내용으로 재미있는 주행회였던 것 같습니다. 안산 서킷이 사실 현재로썬 수도권에서 가장 가깝고 주행회하기 딱 좋은 정도의 시설을 하고 있습니다. (결론은 아무 것도 없는 거지만) 앞으로 다양한 이벤트가 안산에서도 열렸으면 좋겠습니다.

출처 : LKI-project

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